Historien om Gelleråsbanan
Baksidan av boken:Hade det 1949 existerat någon byggnadsnämnd som varnat för osäkra investeringar, hade med all säkerhet asfaltslingan på Karlskoga Motorstadion aldrig blivit verklighet. Hade Gunnar Olsson, Karlskoga MK´s optimistiske ordförande, lyssnat på alla ekonomiska experter och förstå-sig... Lue lisää
Baksidan av boken:Hade det 1949 existerat någon byggnadsnämnd som varnat för osäkra investeringar, hade med all säkerhet asfaltslingan på Karlskoga Motorstadion aldrig blivit verklighet. Hade Gunnar Olsson, Karlskoga MK´s optimistiske ordförande, lyssnat på alla ekonomiska experter och förstå-sig... Lue lisää
-
Tuotekuvaus
Baksidan av boken:
Hade det 1949 existerat någon byggnadsnämnd som varnat för osäkra investeringar, hade med all säkerhet asfaltslingan på Karlskoga Motorstadion aldrig blivit verklighet. Hade Gunnar Olsson, Karlskoga MK´s optimistiske ordförande, lyssnat på alla ekonomiska experter och förstå-sig-påare, hade det fortfarande varit bördig åkermark på platsen. Men nu var det inte så. Entusiasmen överskred vida förståndet och den 21 juni 1949 bestämde Karlskoga MK att Gelleråsbanan skulle byggas. Gunnar Olsson hade långt innan träffat markägaren Elias Frisk och lagt upp planerna för byggnationen. Båda hade stort intresse för motorsporten. Klubben skulle arrendera marken och betalning skulle ske när pengarna strömmade in från tävlingsverksamheten...
Under sextiotalet var Kanonloppet den största motortävlingen i Norden. Under tre år i början av sextiotalet arrangerade man Formel 1-tävlingar i Karlskoga (dock utanför VM). Det kördes även stora internationella tävlingar i F2, F3, Sportvagn och Standardvagn. Som mest deltog fem världsmästare från Formel 1 samtidigt! Ronnie Peterson hade Gelleråsbanan som sin hemmabana, där tog han sin licens och körde race så ofta tillfälle gavs.
KMK planerade att förlänga banan till 4 km för att kunna arrangera riktiga Formel 1-lopp, men så kom den fruktansvärda olyckan 1970 som krävde fem dödsoffer... Motorsporten fick en allvarlig törn, men inget ont som inte har något gott med sig. Säkerhetsarbetet intensifierades och alla banor i Sverige byggdes om. KMK arrangerade både VM och EM i Roadracing, men så kom nästa bakslag... För stora investeringar ihop med för liten kassa ledde till klubbens och banans konkurs 1986.
Den norske racingentusiasten Bård Bergsjö köpte konkursboet. Mike Luff övertog driften 1991 och fick med sig Lennart Bohlin som delägare. Tillsammans rustade de upp banan till dagens moderna anläggning. Som första bana i Sverige lyckades de få ett miljötillstånd. 1996 skapade Luff MC-serien Scandinavian Open. 1998 brann kontoret ned till grunden vid ett inbrottsförsök. Våren 2017 lades ny asfalt runt hela banan för första gången 1962.
Den här boken tar upp de flesta händelser som har skett på banan under närmare 70 år. -
Tuotetiedot
- Kustantaja / Valmistaja Racefoto i Sverige
- ISBN 9789163975769
- Tuotekoodi 9789163975769
- Kirjoittajat Bengt-Åce Gustavsson
- Kieli ruotsi
- Thema-luokitus Ajoneuvourheilu
- Ilmestymispäivä 14.06.2018
- Vuosi 2018
- Painos 1
- Sivumäärä 633
- Asiasanat Värmland; Närke; Motorsport; Racing; Formel 1; Roadracing; Gelleråsen; Karlskoga; Racingbana; Dragracing; Folkrace; Endurance; STCC; NSHC; SSK; SPVM; RHK; Ronnie Peterson; Reine Wisell; Scandinavian Open; Mike Luff; Lennart Bohlin; Superkart; Bård Bergsjö; F2; F3; Dödsolyckor; Kanonloppet; Velodromloppet; Gelleråsloppet
- Avainsanat Värmland; Närke; Motorsport; Racing; Formel 1; Roadracing; Gelleråsen; Karlskoga; Racingbana; Dragracing; Folkrace; Endurance; STCC; NSHC; SSK; SPVM; RHK; Ronnie Peterson; Reine Wisell; Scandinavian Open; Mike Luff; Lennart Bohlin; Superkart; Bård Bergsjö; F2; F3; Dödsolyckor; Kanonloppet; Velodromloppet; Gelleråsloppet
- Pituus (mm) 275
- Leveys (mm) 222
- Korkeus (mm) 45
- Paino (g) 2700
- Tuotemuoto Kovakantinen kirja
- ALV 10,0%
-
UKK
-
Toimitus
Tarjoamme tilauksiin seuraavat toimitustavat:
Myymälänouto: 0 €
Matkahuolto noutopiste: 4,90 €
Matkahuolto kotijakelu: 11,90 €
Posti pikkupaketti: 3,90 €
Posti noutopiste tai automaatti 4,90 €
Posti kotiinkuljetus 10,90 €
Postnord automaatti tai noutopiste: 4,90 €
Lisäksi toimitustapana saatavilla vain yritysasiakkaillemme:
Postnord Yrityspaketti: 14,90 € -
Maksaminen
Verkkokaupassamme on käytössä seuraavat maksutavat:
Mobiilimaksutavat:
MobilePay, Siirto, Apple Pay, Google Pay, Masterpass
Pankkimaksutavat:
Nordea, Danske Bank, POP Pankki, Säästöpankki, Oma Sp, Ålansbanken, OP, Handelsbanken, Aktia
Korttimaksutavat:
Visa, Visa Electron, Mastercard, American Express
Lasku- ja osamaksutavat:
Walley-lasku kuluttajille ja Walley- yrityslasku yrityksille -
Palautus
Verkkokaupasta ostetuilla fyysisillä tuotteilla on 14 päivän palautusoikeus tilauksen vastaanottamisesta. Myymälästä ostetuilla fyysisillä tuotteilla on 14 päivän vaihto- ja palautusoikeus. Palauttaminen on ilmaista. Lue lisää palautuksista.
-
Tämä tuote kuuluu tuoteryhmiin
Tuotearvostelut Suomalainen.comissa
Tutustu tuotearvostelujen käytäntöihin ja ehtoihin ennen kuin jätät arvostelun.
Suomalainen.com -verkkokaupassa on mahdollista jättää tuotearvosteluja siellä myynnissä olevista tuotteista. Tuotearvosteluja voivat jättää sekä tuotetta Suomalaisesta Kirjakaupasta ostaneet asiakkaat että muut sivuston käyttäjät. Arvostelijan nimimerkin jälkeinen teksti kertoo, onko kyseessä vahvistettu ostaja vai muu asiakas/sivuston käyttäjä.
-
Vahvistettu ostaja - Kyseinen arvostelu on jätetty käyttämällä tuotteen ostajalle lähetettyä sähköpostilinkkiä. Kyseessä on siis vahvistettu ostaja eli arvostelun jättänyt henkilö on ostanut todennetusti kyseisen tuotteen.
-
Vahvistettu suosittelija - Kyseinen arvostelu on jätetty suomalainen.com -verkkosivustolla. Arvostelijan sähköpostiosoite on vahvistettu, jotta on voitu varmistua siitä, että arvostelun on jättänyt oikea henkilö. Suomalainen.com ei kuitenkaan ole vahvistanut, että kyseinen henkilö on ostanut tuotteen.
- Ei tekstiä nimimerkin jälkeen - Kyseinen arvostelu on jätetty suomalainen.com -verkkosivustolla, mutta arvostelun jättäjän sähköpostiosoitetta ei ole vahvistettu.
Tuotearvostelussa pakollisia tietoja ovat tuotteen pistemäärä (tähdet), otsikko sekä arvosteluteksti. Jos jätät arvostelun sinulle lähetetyn sähköpostilinkin kautta, arvostelu julkaistaan käyttämällä etunimeäsi sekä sukunimen ensimmäistä kirjainta.
Jos jätät arvostelun sivustollamme, voit käyttää arvostelussa myös nimimerkkiä. Arvostelun jättämisen yhteydessä sinulta kysytään sähköpostiosoitetta. Käytämme sähköpostiosoitetta ainoastaan sen vahvistamiseen, että arvostelun on lähettänyt oikea henkilö, eikä esimerkiksi robotti. Emme jaa sähköpostiosoitettasi eteenpäin Suomalaisen Kirjakaupan ulkopuolelle. Tuotearvostelujen palveluntarjoajana toimii Yotpo. Tässä linkki Yotpon tietosuojaselosteeseen.
Arvostelut julkaistaan tuotteen kohdalla automaattisesti ja ne tulevat esiin viiveellä. Suomalainen.com pidättää kuitenkin oikeuden poistaa kommentit, jotka sisältävät epäasiallista, herjaavaa tai halventavaa kieltä, vihapuhetta tai ovat muuten hyvän tavan vastaisia, tai joissa markkinoidaan muiden toimijoiden sivustoja tai tuotteita.
Jättämällä arvostelun annat Suomalaiselle Kirjakaupalle oikeuden käyttää kyseisiä arvosteluja omassa markkinoinnissaan (sekä painettu että digitaalinen) ilman erillistä korvausta.
Tuotearvostelun jättäneiden kesken arvotaan säännöllisin väliajoin tuotepalkintoja.
Mikäli haluat poistaa jättämäsi tuotearvostelun verkkokaupastamme, pyyntö tästä tulee ohjata asiakaspalveluumme: asiakaspalvelu@suomalainen.com.
Tuotearvostelut eivät ole tarkoitettu asiakasreklamaatioiden tai tilauskyselyjen tekemiseen. Reklamaatiotapauksissa pyydämme ottamaan yhteyttä asiakaspalveluumme: asiakaspalvelu@suomalainen.com.
Jättämällä arvostelun suomalainen.com -verkkokauppaan hyväksyt yllämainitut käytännöt ja ehdot.
Lue lisää tuotearvosteluista.
